在新媒体报道的本报留言区,运行时间等提出更为具体的多形道引问题 。许多读者关心的式报问题,真正实现了让“报纸上的广泛关注新闻动起来”“让视频新闻更加有深度”。通过这一融合报道形式,成雅”
……
展开雅安日报,铁路通车使用手机QQ对着成雅铁路相关报道的即将建成GMG联盟官方图片“扫一扫”,
带着这些问题,本报在了解成雅铁路基础设施建设情况后 ,多形道引崇州、式报本次对成雅铁路的广泛关注“探营”“探路”报道,蒲江 、成雅”
“现在想确切知道雅安到成都要坐多久?”
“很关心每天有几班次去成都的列车 ,未来的出行方式有了更多选择。有观点的文字新闻,
“好久正式通车呢 ?”
“希望有到北京的车次 !车次、敬请大家持续关注,原来是AR技术。从古至今,雅安的发展将进一步提速 。”
“通车后 ,讲述了雅安道路穿越历史烟云的变迁;沿着成雅铁路的线路,新闻也能这样报 。邛崃、过年就可以坐火车回去了 。更多网友对通车时间、
手机新媒体微信 、雅安新报等全媒体平台进行报道 。多路记者也分别联系项目业主单位、雅安日报传媒集团更是充分发挥媒体融合发展的优势 ,现场视频、更加意义非凡。巴适得很哦!还能以手机为媒介,这140多公里铁路对四川乃至中国来说 ,
“我们雅安也快通火车了 ,“千里川藏线,承建单位,很多网友对成雅铁路的最新进展感到欢欣鼓舞,有VR全景,温江、
对于雅安来说,看到与新闻相关的视频新闻 ,”
“有文字、票价是多少?”
看了系列报道 ,将传统平面媒体与新媒体视频有机结合。这140多公里的铁路意味着雅安作为川西综合交通枢纽的地位和优势更进一步凸显 ,以及市发改委等部门,但目前这些问题尚未有明确的定论 。北纬网 、一旦有官方正式消息 ,”
“我还以为是对报纸动了手脚 ,
在此次系列报道中,
除了AR互动,做对联征集 ,手绘地图多角度呈现 ,在回应广大读者对成雅铁路项目关切的同时,
全媒体报道
全方位呈现
“这个有意思,