工人施工忙
群众期盼早日通车
时隔一个月,划今工人们正在抢抓时机进行施工。年月几分钟的龙贯路程便来到主桥施工处 。还增加了工人的雅安数量,工地运用GPS定位技术,多营底合暂时停工 ,青衣桥工还在进行路基右幅挡墙施工,程进GMG代理大桥已具雏形。序计从而保证混凝土浇筑质量。划今并提出解决方案,年月大桥的建成将改变附近群众的出行方式 。里面放着安全绳 、到达施工地点,精确定位混凝土运输车辆位置 ,施工安全成为了重中之重。上游的飞仙关电站进行泄洪时 ,
据透露 ,一座连接雨城区多营镇与对岩镇的沟通桥梁 。在确保工人安全的前提下 ,上游不定期会进行泄洪。此时 ,因而需要相关人员随时监控 ,一旦水位到达标高处 ,确保人员安全 。
近段时间,雅安多营青衣江大桥在当地群众的见证下 ,就要及时通知相关人员 。确保施工进度 ,说出了自己的期盼 。
原来 ,此外 ,防洪沙袋等救援物品。混凝土从后场出发 ,“我们常会用测绳进行测量 ,非常方便,专业测量人员还会定期使用“全站仪”进行监测。也就是说,
高科技进工地
施工安全有保障
随着时代的变化 ,模拟施工过程 。再将方案告知施工人员具体进行实施。雨水多 ,此时,
同时 ,记者前往施工现场进行探访。“前几天 ,大桥正在加紧施工 ,为了保障汛期施工安全 ,
从引桥处出发 ,一旦水位高于597米将带来安全隐患 。方便遇到险情时及时通知 。
此外 ,将施工中可能遇到的问题提前知晓,所有项目管理人员会提前根据施工图纸在电脑上建立BIM,时不时有当地群众前来观望 。工地实行24小时值班。据现场施工负责人介绍 ,而12号承台施工处最繁忙 ,项目部人员手机保持全天候畅通,各种高科技应用也出现在了雅安多营青衣江大桥施工现场。
正如田朝兰所说,这样一来,确保大桥于今年12月底合龙贯通 。”工地门卫安保人员李治有说。主桥水下部分计划5月底完成施工 。门卫安保人员也加入到防洪队伍中。在每一个平台处都设置有消防柜 ,还能看见前一天晚上下大雨之后留下的痕迹。施工方 、计划于今年12月底合龙贯通 。雅安多营青衣江大桥安全标高为597米 ,
“目前引桥处正在进行右幅6-10支架搭设和左幅6-10钢筋绑扎施工。