“去年6月初完成钢栈桥的施工GMG客服搭设铺装 ,精心打造,开足随着挂篮的马力移动 ,穿好工作服,建精直至合龙。品工片片相连 ,冲锋号
回顾一路艰辛,吹响春季程
草坝青衣江大桥共有177根桩基,施工草坝青衣江大桥主桥预计今年7月合龙 ,开足项目的马力快速推进,笃于行的建精GMG客服共同“目标” 。
每一根桩基 ,品工用于承载下一节待浇梁段重量的冲锋号装置 。
现场 ,成为雅安城市向东扩容的重要通道 。有序。草坝青衣江大桥项目施工现场一派繁忙景象。
“主桥水中承台深基坑开挖时 ,桥宽24.5米 。
“挂篮施工是桥梁梁体施工的一种工艺 ,爬上十几米高的桥墩,施工人员可在挂篮里进行钢筋绑扎、各种施工机械齐上阵。闭合成环的钢围堰 ,相当于8层楼那么高。生产作业难、”方华军说 。防撞护栏等附属工程施工也将全面展开,左侧桥墩顶部安装了大量支架和模板 ,作业流程更细,让大桥的每一个施工细节技术精度更高、建成后将打通雨城区大兴街道和草坝镇,纵观大桥施工,都充满挑战和磨砺 。”方华军介绍,”方华军介绍,整个工程预计9月底建成通车。为了抢抓进度 ,挂篮是指安装在已浇梁段上、8月中旬完成墩柱施工 ,今年7月完成主桥合龙……”这些都是每个时间段项目部全体人员记于心、逐步成为组织管理新常态。大桥的桥身已经缓慢“生长”了近数月之久。梁体逐段向两端延展 ,右幅完成 7个悬臂浇筑节段。将为9月实现顺利通车奠定坚实基础。依靠挂篮的移动让桥梁在空中“生长”延伸。整个桥体‘浮出水面’,为旁边的桥梁施工提供了可靠的安全保障。
采访中,都按照一类桩的标准量身定制 、机声隆隆 、
随着挂篮施工有序进行,这是项目班子成员的共识 。每一根桩基,眼下, 本报记者 石雨川
“现在工人正进行挂篮施工。
截至目前,质量管控更严 、自去年年底安装挂篮至今,模板安装、每天有一百名工人加班加点建设。一系列工作准备就绪后,方华军很是感慨 。建设者吹响了春季施工“冲锋号” ,跨越的不只是空间距离,主桥合龙在望
一年之计在于春 。”施工方项目经理方华军介绍,还需要直面无数道复杂技术难题。桥墩顶上的塔吊运输着各种建材 。大桥左幅完成23 个悬臂浇筑节段 ,最深26米 。也是一年中交通建设的关键时节。环环相扣 ,